最後に成功 2026-10-31 06:30 JST
今回(2026-10-31) 完了 127/128 再確認
今回の失敗 1
この候補の価格 2026-10-31 04:13 JST · 便の確認 2026-10-31 06:35 JST
1. OKA → 台北 · 2027.01.11直行 1時間35分
タイ・ライオン・エア · 直行 · 1時間35分 · ¥14,380
2. 台北 → アテネ · 2027.01.161回乗り継ぎ 39時間20分
乗継シンガポール SINシンガポール(SIN) で 22時間45分。空港外で実際に使える時間の目安は約19.3時間(入国・再保安・荷物の扱いは未確認)。到着が夜なら休憩場所と費用の確認が必要
スクート · 1回乗り継ぎ · 39時間20分 · ¥49,523
3. アテネ → 東京 · 2027.01.181回乗り継ぎ 38時間00分
乗継シンガポール SINシンガポール(SIN) で 20時間20分。空港外で実際に使える時間の目安は約16.8時間(入国・再保安・荷物の扱いは未確認)。到着が夜なら休憩場所と費用の確認が必要
07:10東京 NRT1/20 着(現地時間) · 日本着
スクート · 1回乗り継ぎ · 38時間00分 · ¥59,455
泊数は出発日の差から数えた目安です(到着が翌日の便は1泊少なくなります)。
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直行と乗り継ぎを区間で比べる
一覧で取れた区間だけ数字が入ります。取れていないところは未確認のままです。
一覧で確認OKA → 台北
最安(条件問わず)¥14,380 直行
最安の直行便¥14,380
直行の上乗せ差なし
条件に合う便13 / 13便
一覧で確認台北 → アテネ
最安(条件問わず)¥49,523 乗継
最安の直行便直行なし
直行の上乗せ未確認
条件に合う便10 / 11便
一覧で確認アテネ → 東京
最安(条件問わず)¥42,392 乗継
最安の直行便直行なし
直行の上乗せ未確認
条件に合う便9 / 10便
乗り継ぎの過ごし方シンガポール(SIN) で 22時間45分。空港外で実際に使える時間の目安は約19.3時間(入国・再保安・荷物の扱いは未確認)。到着が夜なら休憩場所と費用の確認が必要
シンガポール(SIN) で 20時間20分。空港外で実際に使える時間の目安は約16.8時間(入国・再保安・荷物の扱いは未確認)。到着が夜なら休憩場所と費用の確認が必要
「空港外で使える時間」は 乗り継ぎ時間 − 3.5時間(入国・空港往復・再保安検査の目安)。日本国籍の入国条件・荷物の扱いは別途確認が必要です。
前回取得との差
今回(2026-10-31 04:13 JST)¥106,217
前回(2026-10-31 04:13 JST)¥106,217
差¥0
通し航空券(複数都市・1枚)との比較
通し(Google複数都市)¥247,550〜
別切り 3枚¥106,217
Googleフライトの複数都市検索を開く
note記事: 未公開。SNS: 未投稿。(素材は自動生成していますが、公開は人が確認してから行います)