最後に成功 2026-10-31 06:30 JST
今回(2026-10-31) 完了 127/128 再確認
今回の失敗 1
この候補の価格 2026-10-31 04:37 JST · 便の確認 2026-10-31 06:36 JST
1. 東京 → ロサンゼルス · 2027.01.14直行 9時間55分
07:40ロサンゼルス LAX1/14 着(現地時間)
ZIPAIR Tokyo · 直行 · 9時間55分 · ¥71,411
2. ロサンゼルス → カルタヘナ · 2027.01.181回乗り継ぎ 14時間28分
22:10ロサンゼルス LAX1/18 発(現地時間)
乗継マイアミ MIAマイアミ(MIA) で 6時間30分。空港外で実際に使える時間の目安は約3.0時間(入国・再保安・荷物の扱いは未確認)。到着が夜なら休憩場所と費用の確認が必要
15:38カルタヘナ CTG1/19 着(現地時間)
アメリカン航空 · 1回乗り継ぎ · 14時間28分 · ¥27,264
3. カルタヘナ → ロサンゼルス · 2027.01.211回乗り継ぎ 11時間21分
16:38カルタヘナ CTG1/21 発(現地時間)
乗継マイアミ MIAマイアミ(MIA) で 2時間09分(空港内で待つ想定)
00:59ロサンゼルス LAX1/22 着(現地時間)
アメリカン航空 · 1回乗り継ぎ · 11時間21分 · ¥45,373
4. ロサンゼルス → 東京 · 2027.01.241回乗り継ぎ 30時間30分
17:00ロサンゼルス LAX1/24 発(現地時間)
乗継カルガリー YYCカルガリー(YYC) で 16時間30分。空港外で実際に使える時間の目安は約13.0時間(入国・再保安・荷物の扱いは未確認)。到着が夜なら休憩場所と費用の確認が必要
16:30東京 NRT1/26 着(現地時間) · 日本着
ウエストジェット航空 · 1回乗り継ぎ · 30時間30分 · ¥67,057
直行便にすると ¥118,433(シンガポール航空 12:45発)。差額 ¥51,376。
泊数は出発日の差から数えた目安です(到着が翌日の便は1泊少なくなります)。
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直行と乗り継ぎを区間で比べる
一覧で取れた区間だけ数字が入ります。取れていないところは未確認のままです。
一覧で確認東京 → ロサンゼルス
最安(条件問わず)¥71,411 直行
最安の直行便¥71,411
直行の上乗せ差なし
条件に合う便13 / 14便
一覧で確認ロサンゼルス → カルタヘナ
最安(条件問わず)¥27,264 乗継
最安の直行便直行なし
直行の上乗せ未確認
条件に合う便12 / 14便
一覧で確認カルタヘナ → ロサンゼルス
最安(条件問わず)¥45,373 乗継
最安の直行便直行なし
直行の上乗せ未確認
条件に合う便9 / 12便
一覧で確認ロサンゼルス → 東京
最安(条件問わず)¥52,558 直行
最安の直行便¥52,558
直行の上乗せ差なし
条件に合う便17 / 20便
乗り継ぎの過ごし方マイアミ(MIA) で 6時間30分。空港外で実際に使える時間の目安は約3.0時間(入国・再保安・荷物の扱いは未確認)。到着が夜なら休憩場所と費用の確認が必要
マイアミ(MIA) で 2時間09分(空港内で待つ想定)
カルガリー(YYC) で 16時間30分。空港外で実際に使える時間の目安は約13.0時間(入国・再保安・荷物の扱いは未確認)。到着が夜なら休憩場所と費用の確認が必要
「空港外で使える時間」は 乗り継ぎ時間 − 3.5時間(入国・空港往復・再保安検査の目安)。日本国籍の入国条件・荷物の扱いは別途確認が必要です。
前回取得との差
今回(2026-10-31 04:37 JST)¥196,557
前回(2026-10-31 04:37 JST)¥196,557
差¥0
通し航空券(複数都市・1枚)との比較
通し(Google複数都市)¥389,310〜
別切り 4枚¥196,557
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note記事: 未公開。SNS: 未投稿。(素材は自動生成していますが、公開は人が確認してから行います)