Experiment 001
沖縄観光駐車場活動実験
観測周期 — 理論と現実
S2 データ存在
—
平均間隔／最大—日空き／年—回
理論再訪 約5日(2機時代)〜3日
S2 雲量≦20%
—
平均間隔／最大—日空き／年—回
シーン全体の雲量で判定
S2 雲量≦10%
—
平均間隔／最大—日空き／年—回
さらに厳しい条件
S1 SAR
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平均間隔／最大—日空き／年—回
雲・夜間の影響なし
光学+SAR同日
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平均間隔／最大—日空き／年—回
統合解析可能日
観測カレンダー（■=有効S2 ▨=S2あり雲NG ・=SAR ／枠=休日）
薄表示＝施設開業前（ジャングリアは2025-07-25開業）。SAR●は雲に関係なく解析可能。
最新のSentinel-2画像（雲量60%未満のシーンのみ取得）
比較画面で詳しく見る →駐車場全域（バス除く）の光学特徴量 — 雲品質GOOD以上のみ
Sentinel-1 後方散乱（駐車場全域・軌道別に見ること）
SARの値は軌道方向・入射角で変わるため、厳密な比較は同一相対軌道同士で行う（Analysisページ参照）。
駐車場ポリゴン（OpenStreetMap由来・確認日2026-07-13）
| ID | 名称 | 面積 | 推定収容* | 公式収容 | 路面 | 区分 | 備考 |
|---|
* 推定収容台数は面積÷25m²（通路込みの平面計画目安）による機械的な推定値であり、実測値ではありません。 ジャングリアのOSMポリゴンは開業直後で整備が不完全な可能性が高く、公式駐車場の全域をカバーしていません（Findings参照）。