Rough Sea Check

このサイトが本来やりたいのは、船員の判断方法そのもののデジタル化です—— シケている海域を実際に走っている船をAISで見て、その船が何ノット出ているかを確認し、 自船がどの程度出せそうかを推測する。

それには「海況」と「船速」の二つが要ります。いま繋がっているのは海況の実測値だけです。 東京湾には灯台・信号所・レーダー施設の観測網があり、風向風速が15〜30分ごとに公開されています。 浦賀水道航路中央第一号AIS信号所では波高も測っています。これは推測ではなく、実際に測られた数字です。

船速レイヤーは繋いでいません。AISの実データには無料キーの登録か自前の受信機が要ります。 それらしい船名と速度を並べることはできますが、船乗りが見れば一目で嘘だと分かる。 だから、繋がるまでは空欄にしておきます。

観測点は灯台・信号所・レーダー施設、つまり陸か構造物の上にあります。 沖の海上の風がそのまま出ているわけではありません。地形の影響も受けます。 観測の高さも地点ごとに違います。

波高を測っているのは浦賀水道航路中央第一号AIS信号所だけで、湾内の他の場所の波は分かりません。 更新間隔も地点により15分・30分と差があります。観測が止まっていることもあります。

そしてこのページは、航行の可否や針路・速力を指示しません。 表示するのは「いつ、どこで、何が測られたか」という事実だけです。 判断は、公式情報と船長の責任において。